maandag 30 november 2015 om 10:32
Geen definitieve invoering schijfremmen in 2016
De definitieve invoering van schijfremmen zal niet plaatsvinden in 2016. De UCI meldt dit in een persbericht.
De mondiale wielerbond heeft in overleg met haar stakeholders (o.a. wielrenners, teams, organisatoren, fietsindustrie) besloten de testfase van schijfremmen voort te zetten. Afgelopen seizoen mochten alle ploegen twee keer testen met fietsen waarop schijfremmen gemonteerd waren. Voor komend seizoen is geen limiet genoemd. De UCI gaat uit van een formele introductie van schijfremmen in januari 2017.
Het voordeel van schijfremmen is dat de remkracht groter is dan bij conventionele velgremmen. Bij mountainbikewedstrijden worden al schijfremmen gebruikt. Ook in het veldrijden zijn schijfremmen al ingevoerd.
De schijfremfabrikanten die goed spul maken zijn:
Shimano,
Sram,
Hope,
Magura,
Formula,
FSA,
Break Force One
De mindere goden zijn:
Tektro,
Hayes.
Rara, welk groot wielermerk staat hier niet tussen? Heb je meteen de reden voor uitstel, Campagnolo zal even bij 1 van bovenstaande moeten gaan shoppen, willen ze de boot niet missen. Gezien de Italiaanse chauvinistische aard zal dat ws FSA zijn, voor wie er sowieso veel aan gelegen is ook voet aan de grond te krijgen in de remmenmarkt
@Marakus: nadelen van schijfremmen zijn er eigenlijk niet. Tenminste, nadat je gewend bent aan de andere dosering en progressie (doorknijpen=blokkeren, ook in de regen). Gecombineerd in een peloton lijkt me vragen om ellende door de veel kortere remweg met schijfremmen.